De e-truck werd onlangs officieel in ontvangst genomen op de hoofdvestiging van Müller Fresh Food Logistics in Holten. Bij de overhandiging waren Barry Stegeman, Country Manager Food Logistics Netherlands en Aat van der Meer, Managing Director van DACHSER in de Benelux, aanwezig. DACHSER heeft al ervaring met het gebruik van e-trucks voor wegvervoer en ook Müller Fresh Food Logistics zet nu een elektrische truck in binnen het huidige wagenpark. De MAN eTGX, met een actieradius van 500 km en even wendbaar als de dieselvariant, is volledig uitgevoerd in de kenmerkende huisstijl van DACHSER.

Barry Stegeman, Country Manager Food Logistics Netherlands, is trots op deze stap op het gebied van zero-emissie. “Deze eerste e-truck is een prachtige aanvulling op onze vloot. We starten met regionale transporten om ervaring op te doen, waarna de MAN eTGX ook voor langere afstanden zal worden ingezet tussen de warehouses.” De ingebruikname van de e-truck past binnen de strategie van DACHSER om zero-emissie trucks te testen in verschillende praktijksituaties binnen het European Road Logistics netwerk.

Sinds de overname door DACHSER is de aanschaf van de e-truck een volgende positieve ontwikkeling binnen Müller Fresh Food Logistics. Zo trad het bedrijf eerder al toe tot het European Food Network, wat de deuren opende voor distributie door heel Europa. Daarnaast wordt in het derde kwartaal van dit jaar een nieuwe opslag en crossdocklocatie in gebruik genomen. Dit wordt het eerste gecombineerde European Logistics en Food Logistics centrum van DACHSER buiten Duitsland.

Ook DACHSER zet verdere stappen

Naast de introductie van het standaardmodel MAN eTGX bij Müller Fresh Food Logistics blijft ook DACHSER in Duitsland investeren in elektrisch rijden. Op 21 februari nam DACHSER nog eens twaalf MAN eGTX Ultra Low Liner elektrische trucks in ontvangst. Met een actieradius van 500 km worden deze e-trucks door verschillende Duitse vestigingen van het familiebedrijf ingezet. Dankzij het verlaagde chassis bieden de Ultra Low Liners 20 cm extra binnenhoogte, wat zorgt voor een hogere laadcapaciteit zonder de maximale voertuighoogte te overschrijden. Dit maakt deze trucks bijzonder geschikt om megatrailers te trekken en zo efficiënt en duurzaam volumetransport over lange afstanden mogelijk te maken. Met deze uitbreiding komt het aantal e-trucks van DACHSER in Europa inmiddels boven de 120.

Over Dachser

Dachser, een familiebedrijf met hoofdkantoor in Kempten, Duitsland, biedt transportlogistiek, warehousing en op maat gemaakte diensten binnen twee bedrijfsgebieden Dachser Air & Sea Logistics en Dachser Road Logistics. Deze laatste is onderverdeeld in de twee business lines Dachser European Logistics en Dachser Food Logistics. Uitgebreide warehousing diensten en industrie specifieke oplossingen maken het aanbod compleet. Een naadloos netwerk – zowel in Europa als daarbuiten – en volledig geïntegreerde IT-systemen zorgen wereldwijd voor intelligente logistieke oplossingen.

Dankzij zo’n 34.000 werknemers op 377 locaties wereldwijd genereerde Dachser in 2023 een geconsolideerde netto-omzet van ongeveer 7,1 miljard euro. In hetzelfde jaar verwerkte de logistieke dienstverlener in totaal 77,4 miljoen zendingen met een gewicht van 40 miljoen ton. Dachser wordt vertegenwoordigd door eigen landenorganisaties in 42 landen.

Dachser is sinds 1975 actief in Nederland en heeft 10 vestigingen in Nederland met ongeveer 1500 werknemers.